Monthly Archives: October 2015

Baltic Ace – Rotterdam – The Netherlands (2015)

Baltic Ace – Rotterdam – The Netherlands (2015)

——————————————————————————————————————————————

De Baltic Ace was een achtdeks roll on-roll offschip voor het vervoer van auto’s en vrachtwagens met een maximale capaciteit van 2132 voertuigen.

Schipbreuk

Op 5 december 2012 kwam de Baltic Ace in het Nederlandse deel van de Noordzee in aanvaring met het containerschip Corvus J. De Baltic Ace zonk door de aanvaring binnen vijftien minuten.Het schip was in augustus 2012 nog voor reguliere reparatie- en onderhoudswerkzaamheden in het dok van de Remontowa-werf in het Poolse gdansk

Als een van de eerste schepen was de OD-6 Zeldenrust van visserijbedrijf Sperling ter plaatse om naar drenkelingen te zoeken. Bij de aanvaring kwamen elf mensen om het leven. Drie lichamen zijn nog niet teruggevonden. Dertien opvarenden zijn levend uit het water gehaald. Zeven drenkelingen werden door een Belgische searce and rescue-helikopter naar de vliegbasis Koksijde overgevlogen en vandaar naar plaatselijke ziekenhuizen vervoerd. Vijf bemanningsleden zijn per helikopter naar Rotterdam overgebracht.

De oorzaak van de aanvaring is nog onbekend, maar vermoed wordt dat de schippers elkaars schepen over het hoofd zagen. Ook de eigenaar van het schip denkt aan menselijk falen. Ten tijde van de aanvaring was er ter plaatse hoge golfslag. De ruwe zee en sneeuwbuien in het rampgebied, zo’n 65 kilometer voor de kust van Goeree, bemoeilijkten de zoektocht naar drenkelingen ernstig. Rond 2 uur ‘s nachts werd het zoeken tijdelijk gestaakt. Ook de dag na de aanvaring is, tot het invallen van de duisternis, nog intensief gezocht.

Naar de toedracht van de aanvaring zal door de Nederlandse autoriteiten geen strafrechtelijk onderzoek worden ingesteld, omdat deze buiten de Nederlandse territoriale wateren, de zogenaamde 12-mijlszone, plaatsvond en beide schepen onder buitenlandse vlag voeren.

De Baltic Ace was met 1.417 fabrieksnieuwe Mitsubishi’s onderweg van het Belgische Zeebrugge naar Kotka in Finland, een gebruikelijke bestemming van dit schip.

De onder Cypriotische vlag varende Corvus J, vroeger Dana Gothia genaamd, was onderweg van het Schotse Grangemouth naar Antwerpen.

De Baltic Ace in 2009

informatie wikipedia -foto wikipedia

Vreselijk dat bij dit ongeluk mensen overleden zijn.

Voor de elf mensen die omkwamen
Rust zacht!
Voor de nabestaande sterkte met het verwerken van uw verlies.

 

————————————————————————————————————————-
Click on photo to enlarge
——————————————————————————————————————
Baltic Sea - Rotterdam (70 van 4)Baltic Sea - Rotterdam (57 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (44 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (34 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (35 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (50 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (56 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (49 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (54 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (64 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (58 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (37 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (38 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (48 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (46 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (41 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (52 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (30 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (36 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (45 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (42 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (31 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (6 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (43 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (32 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (25 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (29 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (9 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (13 van 69)Baltic Ace - Rotterdam (1 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (26 van 69)Baltic Sea - Rotterdam (72 van 4)Baltic Sea - Rotterdam (73 van 4)Baltic Sea - Rotterdam (71 van 4)————————————————————————————————————————-

Graffiti at Abandoned Car Garage´s – Finland (2013)

Graffiti at Abandoned Car Garage´s – Finland (2013)

——————————————————————————————————————————————

click on photo to enlarge

—————————————————————————————————————————————–

Abandoned car industry -graffiti - Finland (37 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (34 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (28 van 57)Abandoned car industry (58 van 1)Abandoned car industry -graffiti - Finland (13 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (11 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (12 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (20 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (7 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (8 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (14 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (54 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (50 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (55 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (24 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (23 van 57)Abandoned car industry - Finland (24 van 46)Abandoned car industry - Finland (6 van 46)Abandoned car industry - Finland (1 van 46)Abandoned car industry -graffiti - Finland (3 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (1 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (2 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (10 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (6 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (16 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (9 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (15 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (33 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (18 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (5 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (39 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (32 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (31 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (29 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (26 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (17 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (21 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (36 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (41 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (43 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (42 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (45 van 57)Abandoned car industry -graffiti - Finland (44 van 57)Abandoned car industry (61 van 1)—————————————————————————————————————————————–urb

Abandoned Industry – Finland (2013)

Abandoned Industry – Finland (2013)

—————————————————————————————————————————————–

Click on photo to enlarge

—————————————————————————————————————————————-

Abandoned car industry - Finland (45 van 46)Abandoned car industry - Finland (108 van 5)Abandoned car industry - Finland (44 van 46)Abandoned car industry - Finland (43 van 46)Abandoned car industry - Finland (42 van 46)Abandoned car industry - Finland (40 van 46)Abandoned car industry - Finland (22 van 46)Abandoned car industry - Finland (24 van 46)Abandoned car industry - Finland (15 van 46)Abandoned car industry - Finland (36 van 46)Abandoned car industry - Finland (35 van 46)Abandoned car industry - Finland (34 van 46)Abandoned car industry - Finland (37 van 46)Abandoned car industry - Finland (31 van 46)Abandoned car industry - Finland (11 van 46)Abandoned car industry - Finland (12 van 46)Abandoned car industry - Finland (13 van 46)Abandoned car industry - Finland (30 van 46)Abandoned car industry - Finland (3 van 46)Abandoned car industry - Finland (107 van 5)Abandoned car industry - Finland (106 van 5)Abandoned car industry - Finland (26 van 46)Abandoned car industry - Finland (46 van 46)Abandoned car industry - Finland (9 van 46)Abandoned car industry - Finland (20 van 46)Abandoned car industry - Finland (8 van 46)Abandoned car industry - Finland (21 van 46)Abandoned car industry - Finland (7 van 46)Abandoned car industry - Finland (27 van 46)Abandoned car industry - Finland (28 van 46)Abandoned car industry - Finland (29 van 46)Abandoned car industry - Finland (33 van 46)Abandoned car industry - Finland (23 van 46)Abandoned car industry - Finland (6 van 46)Abandoned car industry - Finland (16 van 46)Abandoned car industry - Finland (14 van 46)Abandoned car industry - Finland (25 van 46)Abandoned car industry - Finland (17 van 46)——————————————————————————————————————————————

Sanatorium Sandswamp – Sweden

Sanatorium Sandswamp – Sweden

——————————————————————————————————————————————

 

Ninja Sanatorium - Sweden (105 van 105)

On April 18, 1887 bought Colonel Carl Otto Bergman a property deep in the forest of Sweden and founded a farm in a stately mansion. As most Bergman had 80 mountain cattle and 14 horses on the farm.

After Bergman’s death bought the county council property in 1908 for use as a sanatorium, which was inaugurated on September 14th 1913. This sanatorium had room for 88 patients, who mainly cared for in a newly constructed building called large pavilion or cottage. The sanatorium was deemed too small and did not meet the County Council’s demands, and in 1927 a decision was made ​​on the construction of a central sanatorium. The modern was completed in 1931 and had 345 beds. Additionally there during World War II, the so-called E-pavilion with 44 places for refugees. The sanatorium had 389 seats in the 1950s. [1] Sanatorieactivity ended in 1964 and its operations were transferred to the county hospital.

The building then became a nursing home for the mentally retarded until the fall of 1982. Two years later opened a rehabilitation center with 33 seats. This activity was moved to Constance spring 2003 and sanatorium building was sold to private owners, with the Norwegian financier Ivar Davidsen as financier. When the promised funding did not materialize property was purchased by a company owned by Stefan Mårtensson. Current owner is Gurkirpal Singh through his company Indus AS purchased the property in 2008 by the liquidator.
 info wikipedia

Click on photo to enlarge

———————————————————————————————————————————–

Ninja Sanatorium - Sweden (88 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (62 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (55 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (74 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (36 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (51 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (10 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (29 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (13 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (25 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (58 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (60 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (48 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (54 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (52 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (53 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (35 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (31 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (17 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (6 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (77 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (8 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (80 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (81 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (83 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (89 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (37 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (84 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (82 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (78 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (76 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (91 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (99 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (56 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (57 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (3 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (1 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (68 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (69 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (67 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (18 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (16 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (5 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (7 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (47 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (73 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (72 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (101 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (102 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (104 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (105 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (100 van 105)Ninja Sanatorium - Sweden (11 van 105)—————————————————————————————————————————————–