Category Archives: Industrial

Erstflug – Germany

 

 Erstflug – Germany
Abandoned russian aicraft-base
(2016)
—————————————————————————————-
dubbelclick on the photo to enalrge it
———————————————————————-

 

 

Erstflug - Germany-1
Erstflug - Germany-15  Erstflug - Germany-18
Erstflug - Germany-8  Erstflug - Germany-11
Erstflug - Germany-20  Erstflug - Germany-27
Erstflug - Germany-23
Erstflug - Germany-38  Erstflug - Germany-32
Erstflug - Germany-36  Erstflug - Germany-37
Erstflug - Germany-34
Erstflug - Germany-29  Erstflug - Germany-26
Erstflug - Germany-22  Erstflug - Germany-19
Erstflug - Germany-5 Erstflug - Germany-17
Erstflug - Germany-2  Erstflug - Germany-3
———————————————————————————————————–

Gemaal de Vereeniging – Nederland

Gemaal de Vereeniging – Nederland
(2012)

——————————————————————————————-
Dubbelclick on the photo to enlarge it
—————————————————————————-
Het gemaal De Vereeniging is in 1877 gesticht voor de bemaling van het circa 875 hectare grote gebied van de polders Duivenvoorde, De Fluit, Raaphorst en de Veenzijder Polder (later samengegaan als de Duivenvoordse-Veenzijde polder). Van oorsprong was het een door stoom aangedreven schepradgemaal.

Gemaal de Vereeniging - Nederland-53
Gemaal de Vereeniging - Nederland-57 Gemaal de Vereeniging - Nederland-52

In 1922 werd de stoomaandrijving vervangen door aandrijving met een 2-cilinder Brons dieselmotor. Deze motor bleek echter onvoldoende vermogen te leveren en werd daarom in 1926 vervangen door een staande 1-cilinder Werkspoor dieselmotor (een zogenoemde A-frame motor) met een vermogen van circa 80 pk. De aandrijving vond plaats, via een platte drijfriem, met een complex stelsel van tandwielen en een houten kamrad. De Brons dieselmotor bleef op zijn oorspronkelijke plaats in het gemaal staan.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-77
Gemaal de Vereeniging - Nederland-80 Gemaal de Vereeniging - Nederland-79
Gemaal de Vereeniging - Nederland-68 Gemaal de Vereeniging - Nederland-72

In deze vorm heeft het gemaal tot 1978 gewerkt, daarna werd overgegaan op elektrische aandrijving en werd het scheprad vervangen door een in de schepradgoot geplaatste open schroefpomp. In 1993 werd de bemaling overgenomen door een direct ernaast gebouwd elektrisch aangedreven geheel automatisch werkend schroefpompgemaal en werd het oude gemaal buiten gebruik gesteld en de pomp verwijderd.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-60
Gemaal de Vereeniging - Nederland-67 Gemaal de Vereeniging - Nederland-81
Gemaal de Vereeniging - Nederland-61 Gemaal de Vereeniging - Nederland-64

In 2012 vond de overdracht van het gemaal door het Hoogheemraadschap van Rijnland aan STIBOM plaats. STIBOM heeft gemaal gerestaureerd.

Suikerfabriek Mariënburg – Suriname

Suikerfabriek Mariënburg – Suriname
(2014)

————————————————————————————–
Dubbelclick on the photo to enlarge it
——————————

Mariënburg is een voormalige suikerrietplantage, -fabriek en kampong.

Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (15 van 54)
Mariënburg is in 1745 als suikerplantage gesticht door Maria de la Jaille. Na diverse malen van eigenaar te zijn gewisseld, werd de plantage in de 19e eeuw een koffieplantage. In 1882 werd de plantage, die destijds verlaten was, gekocht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij (NHM). De NHM wilde hier een centrale suikerfabriek vestigen die het suikerriet van de omliggende plantages moest verwerken. Voor de aanvoer van het suikerriet werd een twaalf kilometer lange spoorweg aangelegd, de eerste spoorverbinding in Suriname. Op 23 oktober 1882 werd de suikerfabriek geopend.
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (23 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (21 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (28 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (37 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (48 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (29 van 54)
Een van de plantages haakte af, en voor de overige was de productie niet lonend. Om de enorme suikerfabriek draaiende te houden kocht de NHM de plantages op. Ook op Mariënburg zelf werd nu suikerriet geplant. De NHM haalde Javaanse contractarbeiders uit toenmalig Nederlands-Indië. De eerste Javanen arriveerden op 9 augustus 1890 in Paramaribo en werden vandaar naar Mariënburg gebracht. Ook hindoestanen uit Brits-Indië werkten op Mariënburg.
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (25 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (36 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (24 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (2 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (5 van 54)
Op 2 juli 1902 brak onder hen een staking uit omdat de NHM erg lage lonen betaalde. Uit Schotland afkomstige directeur James Mavor die zich in Brits Guyana in de kijker had gespeeld, niet alleen door zijn meedogenloze optreden, maar ook door zijn misdragingen jegens vrouwen van contractarbeiders werd op 29 juli door de arbeiders achtervolgd en omgebracht. Dezelfde dag arriveerde een detachement van het Koloniale Leger op Mariënburg. Op 30 juli werden arrestaties verricht, waarna woedende arbeiders optrokken naar het kantoor. Toen vervolgens op de muitende arbeiders het vuur werd geopend vielen er 17 doden en 39 gewonden. De lijken werden in een massagraf gegooid en overdekt met ongebluste kalk waardoor deze niet meer te vinden zouden zijn. Van de gewonden bezweken er later nog zeven. Acht arbeiders werden veroordeeld tot 12 jaar dwangarbeid. Ter herinnering aan de opstand werd door vicepresident Ramdien Sardjoe op zondag 30 juli 2006 op Mariënburg een monument onthuld, op initiatief van de Stichting Gevallen Helden 1902.
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (1 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (7 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (9 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (6 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (51 van 54)
De suikerfabriek produceerde naast rietsuiker ook rum en beschikte vanaf 1957 over een raffinaderij waarmee kristalsuiker kon worden geproduceerd. In 1964werd de fabriek verkocht aan de N.V. Rubber Cultuur Maatschappij Amsterdam. Mariënburg leverde onder andere melasse aan Suriname Alcoholic Beverages(SAB) dat hieruit Mariënburg Rum produceerde.

Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (17 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (19 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (52 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (11 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (40 van 54)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (13 van 54) Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (103 van 8)
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (30 van 54)

De fabriek is in 1986 gesloten. Het fabrieksterrein en de fabriekshallen zijn nu een trekpleister voor toeristen, ondanks de vervallen staat waarin het geheel zich bevindt. Tot de sluiting was Mariënburg een overheidsbedrijf en wettelijk zijn de ex-arbeiders nooit ontslagen. Zij leven onder armoedige omstandigheden in de krotten van de voormalige arbeiderswoningen.
Suikerfabriek Mariënburg - Suriname (34 van 54)
info;https://nl.wikipedia.org/wiki/Mariënburg

——————————————————————————————————————————————

Möbelfabrik am wasser – Germany

Möbelfabrik am wasser – Germany
(2015)
———————————————————————–

Dubbelclick on the photo to enlarge it
———————————————————————–
Möbelfabrik am wasser - Germany -12
Möbelfabrik am wasser - Germany -8 Möbelfabrik am wasser - Germany -7
Möbelfabrik am wasser - Germany -13
Möbelfabrik am wasser - Germany -10 Möbelfabrik am wasser - Germany -15
Möbelfabrik am wasser - Germany -14 Möbelfabrik am wasser - Germany -11
Möbelfabrik am wasser - Germany -1 Möbelfabrik am wasser - Germany -3
Möbelfabrik am wasser - Germany -4 Möbelfabrik am wasser - Germany -2
Möbelfabrik am wasser - Germany -6
—————————————————————————————————-

Roskilde Butcher – Denmark

Roskilde Butcher – Denmark
(2012)
——————————————————————–

dubbelclick on the photo to enlarge it
————————————————————————————
Roskilde_Butcher - Denmark-7
Roskilde_Butcher - Denmark-25 Roskilde_Butcher - Denmark-14
Roskilde_Butcher - Denmark-2 Roskilde_Butcher - Denmark-20
Roskilde_Butcher - Denmark-6 Roskilde_Butcher - Denmark-10
Roskilde_Butcher - Denmark-4
Roskilde_Butcher - Denmark-24 Roskilde_Butcher - Denmark-12
Roskilde_Butcher - Denmark-27 Roskilde_Butcher - Denmark-21
Roskilde_Butcher - Denmark-29
———————————————————————————————-

Akehus Car-graveyard

Akehus Car-graveyard – Sweden
(2013)

————————————————————————————–
dubbelclick on photo to enlarge it
——————————————————————-
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-50
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-35 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-40
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-24 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-43
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-15 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-19
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-17 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-7
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-32 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-29
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-14 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-4
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-45 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-3
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-21 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-8
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-38 Akehus Car-graveyard - Båstnäs-13
Akehus Car-graveyard - Båstnäs-47
—————————————————————————————————————————————–

Forlatt Bensinstasjon – Norway

Forlatt Bensinstasjon – Norway
(2013)

—————————————————————————
click on the photo to enlarge it
—————————————————–
Abandoned petrolstation - Norway-10 Abandoned petrolstation - Norway-13
Abandoned petrolstation - Norway-12 Abandoned petrolstation - Norway-17
Abandoned petrolstation - Norway-14 Abandoned petrolstation - Norway-16
Abandoned petrolstation - Norway-3 Abandoned petrolstation - Norway-4
Abandoned petrolstation - Norway-8 Abandoned petrolstation - Norway-2
Abandoned petrolstation - Norway-9
—————————————————————————————————————

DIY – Valencia

DIY – Valencia
(2016)
—————————————————————-

Click on photo to enlarge
_________________________________________

DIY - Valencia -5 DIY - Valencia -6
DIY - Valencia -2 DIY - Valencia -1
DIY - Valencia -3 DIY - Valencia -4
—————————————————————————————————————————