Category Archives: State

Camp de la Transportation – Frans-Guyana

Camp de la Transportation – Frans-Guyana
(2014)

——————————————————————————————————————-
Camp de la Transportation-1

This eerie place / prison of Saint-Laurent-du-Maroni or camp of the Transportation

 was a penitentiary establishment in French Guiana where prisinors arrived for  processing. This prison was the central prison of French Guiana . Part of the site is now restored.
  • The prison is created by the law of August 26, 1792 which provides for the political deportation in Guyana of “non-oathed ecclesiastics” 1 and ecclesiastics denounced for incivism (law of April 23, 1793) and in 1795 for the enemies of the revolution French , but the maritime blockade imposed by England as well as the numerous epidemics which develop there, lead to the cessation of the application of these measures .
  • On November 22,  1850 , Louis Napoleon proclaimed: ”  6,000 convicts in our convalescences are imposing enormous burdens on their budgets, increasingly depraving themselves, and constantly threatening society. It seems to me possible to make the pain of forced labor more effective, more moralizing, less expensive, and more humane by using it in the progress of French colonization  . “
  • March 31,  1852 , the first convoy sentenced from Brest to the islands of Salvation .
  • On February 21,  1858 , the prison of Saint-Laurent-du-Maroni was inaugurated on the Maroni river . It consisted of more than 12 buildings (rows of “boxes” containing the cells on either side of the inner courtyard, a hospital, kitchens, staff buildings, laundry and library).
    All the convicts coming from metropolitan France first landed at Saint-Laurent and were then divided between the different camps and penitentiaries of Guyana.
  • On March 16,  1880 , the city of Saint-Laurent-du-Maroni, which was a penitentiary commune, was created, the inhabitants of which were almost all released guards or convicts.
  • In 1912 , the Saint-Laurent Hospital was built.
  • The prison of Saint-Laurent-sur-Maroni did not close until 1946 , when the whole galleys finally ceased to exist. Its closure was decided by Daladier’s decree-law in 1938.
The site is classified as a historic monument by order of 14 February 1995 .

A famous film about a person who is fallacious sented with a life sentence to the prison of Saint-Laurent-du-Maroni  >>> Papillon is a 1973 historical period drama prison film directed by Franklin J. Schaffner. The screenplay by Dalton Trumbo and Lorenzo Semple Jr. was based on the 1969 autobiography by the French convict Henri Charrière. The film stars Steve McQueen as Henri Charrière (“Papillon”) and Dustin Hoffman as Louis Dega. Because it was filmed at remote locations, the film was quite expensive for the time ($12 million), but it earned more than twice that in its first year of release. The film’s title is French for “Butterfly,” referring to Charrière’s tattoo and nickname.

 Info from : www.wikipedia.com
Camp de la Transportation-2
dubbelclick on the photo to enlarge it
——————————————————-

Camp de la Transportation-4  Camp de la Transportation-7
Camp de la Transportation-29  Camp de la Transportation-10
Camp de la Transportation-6
Camp de la Transportation-37  Camp de la Transportation-21
Camp de la Transportation-34  Camp de la Transportation-33
Camp de la Transportation-30
Camp de la Transportation-13  Camp de la Transportation-14
Camp de la Transportation-25  Camp de la Transportation-18
Camp de la Transportation-52
Camp de la Transportation-51  Camp de la Transportation-49
Camp de la Transportation-16  Camp de la Transportation-11
Camp de la Transportation-43
Camp de la Transportation-68  Camp de la Transportation-69
Camp de la Transportation-44  Camp de la Transportation-46
Camp de la Transportation-50  Camp de la Transportation-54
Camp de la Transportation-41
—————————————————————————————————-

Verbotene Stadt im Wald

Verbotene Stadt im Wald – Germany
(2016)
——————————————————————————–
…to be discribed

Verbotene Stadt im Wald-302
Verbotene Stadt im Wald-248  Verbotene Stadt im Wald-301
Verbotene Stadt im Wald-285  Verbotene Stadt im Wald-292
Verbotene Stadt im Wald-283
Verbotene Stadt im Wald-307  Verbotene Stadt im Wald-218
Verbotene Stadt im Wald-88  Verbotene Stadt im Wald-89
Verbotene Stadt im Wald-100
Verbotene Stadt im Wald-114  Verbotene Stadt im Wald-106
Verbotene Stadt im Wald-233  Verbotene Stadt im Wald-111
Verbotene Stadt im Wald-65  Verbotene Stadt im Wald-66
Verbotene Stadt im Wald-60
Verbotene Stadt im Wald-209  Verbotene Stadt im Wald-222
Verbotene Stadt im Wald-207  Verbotene Stadt im Wald-216
Verbotene Stadt im Wald-126  Verbotene Stadt im Wald-138
Verbotene Stadt im Wald-125Verbotene Stadt im Wald-127  Verbotene Stadt im Wald-140
Verbotene Stadt im Wald-305  Verbotene Stadt im Wald-135
Verbotene Stadt im Wald-137
Verbotene Stadt im Wald-136  Verbotene Stadt im Wald-291
Verbotene Stadt im Wald-79
————————————————————————————————————

Epave de LÉdith Cavell – Frans-Guyana

Epave de LÉdith Cavell – Frans-Guyana
(2014)

————————————————————————————–
dubbelclick on the photo to enlarge it
——————————-
Epave de LÉdith Cavell-10
Epave de LÉdith Cavell-8 Epave de LÉdith Cavell-2
Epave de LÉdith Cavell-12
Epave de LÉdith Cavell-11 Epave de LÉdith Cavell-1
Epave de LÉdith Cavell-7
————————————————————————————————-

Erstflug – Germany

 

 Erstflug – Germany
Abandoned russian aicraft-base
(2016)
—————————————————————————————-
dubbelclick on the photo to enalrge it
———————————————————————-

 

 

Erstflug - Germany-1
Erstflug - Germany-15  Erstflug - Germany-18
Erstflug - Germany-8  Erstflug - Germany-11
Erstflug - Germany-20  Erstflug - Germany-27
Erstflug - Germany-23
Erstflug - Germany-38  Erstflug - Germany-32
Erstflug - Germany-36  Erstflug - Germany-37
Erstflug - Germany-34
Erstflug - Germany-29  Erstflug - Germany-26
Erstflug - Germany-22  Erstflug - Germany-19
Erstflug - Germany-5 Erstflug - Germany-17
Erstflug - Germany-2  Erstflug - Germany-3
———————————————————————————————————–

Gemaal de Vereeniging – Nederland

Gemaal de Vereeniging – Nederland
(2012)

——————————————————————————————-
Dubbelclick on the photo to enlarge it
—————————————————————————-
Het gemaal De Vereeniging is in 1877 gesticht voor de bemaling van het circa 875 hectare grote gebied van de polders Duivenvoorde, De Fluit, Raaphorst en de Veenzijder Polder (later samengegaan als de Duivenvoordse-Veenzijde polder). Van oorsprong was het een door stoom aangedreven schepradgemaal.

Gemaal de Vereeniging - Nederland-53
Gemaal de Vereeniging - Nederland-57 Gemaal de Vereeniging - Nederland-52

In 1922 werd de stoomaandrijving vervangen door aandrijving met een 2-cilinder Brons dieselmotor. Deze motor bleek echter onvoldoende vermogen te leveren en werd daarom in 1926 vervangen door een staande 1-cilinder Werkspoor dieselmotor (een zogenoemde A-frame motor) met een vermogen van circa 80 pk. De aandrijving vond plaats, via een platte drijfriem, met een complex stelsel van tandwielen en een houten kamrad. De Brons dieselmotor bleef op zijn oorspronkelijke plaats in het gemaal staan.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-77
Gemaal de Vereeniging - Nederland-80 Gemaal de Vereeniging - Nederland-79
Gemaal de Vereeniging - Nederland-68 Gemaal de Vereeniging - Nederland-72

In deze vorm heeft het gemaal tot 1978 gewerkt, daarna werd overgegaan op elektrische aandrijving en werd het scheprad vervangen door een in de schepradgoot geplaatste open schroefpomp. In 1993 werd de bemaling overgenomen door een direct ernaast gebouwd elektrisch aangedreven geheel automatisch werkend schroefpompgemaal en werd het oude gemaal buiten gebruik gesteld en de pomp verwijderd.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-60
Gemaal de Vereeniging - Nederland-67 Gemaal de Vereeniging - Nederland-81
Gemaal de Vereeniging - Nederland-61 Gemaal de Vereeniging - Nederland-64

In 2012 vond de overdracht van het gemaal door het Hoogheemraadschap van Rijnland aan STIBOM plaats. STIBOM heeft gemaal gerestaureerd.

Gemaal de Vereeniging (vertical)- the Netherlands

Gemaal de Vereeniging – the Netherlands
(2012)

—————————————————————————————————————–
Dubbelclick op de foto om deze te vergroten

Het gemaal De Vereeniging is in 1877 gesticht voor de bemaling van het circa 875 hectare grote gebied van de polders Duivenvoorde, De Fluit, Raaphorst en de Veenzijder Polder (later samengegaan als de Duivenvoordse-Veenzijde polder). Van oorsprong was het een door stoom aangedreven schepradgemaal.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-1
Gemaal de Vereeniging - Nederland-22 Gemaal de Vereeniging - Nederland-29
Gemaal de Vereeniging - Nederland-23 Gemaal de Vereeniging - Nederland-33
Gemaal de Vereeniging - Nederland-25 Gemaal de Vereeniging - Nederland-31
In 1922 werd de stoomaandrijving vervangen door aandrijving met een 2-cilinder Brons dieselmotor. Deze motor bleek echter onvoldoende vermogen te leveren en werd daarom in 1926 vervangen door een staande 1-cilinder Werkspoor dieselmotor (een zogenoemde A-frame motor) met een vermogen van circa 80 pk. De aandrijving vond plaats, via een platte drijfriem, met een complex stelsel van tandwielen en een houten kamrad. De Brons dieselmotor bleef op zijn oorspronkelijke plaats in het gemaal staan.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-38
Gemaal de Vereeniging - Nederland-27 Gemaal de Vereeniging - Nederland-16
In deze vorm heeft het gemaal tot 1978 gewerkt, daarna werd overgegaan op elektrische aandrijving en werd het scheprad vervangen door een in de schepradgoot geplaatste open schroefpomp. In 1993 werd de bemaling overgenomen door een direct ernaast gebouwd elektrisch aangedreven geheel automatisch werkend schroefpompgemaal en werd het oude gemaal buiten gebruik gesteld en de pomp verwijderd.
Gemaal de Vereeniging - Nederland-4 Gemaal de Vereeniging - Nederland-21Gemaal de Vereeniging - Nederland-37

In 2012 vond de overdracht van het gemaal door het Hoogheemraadschap van Rijnland aan STIBOM plaats. STIBOM heeft gemaal gerestaureerd.
———————————————————————————————————————–

Lost city of Vogelsang – Germany

Lost city of Vogelsang – Germany
(2016)
————————————————————

In 1951 Began construction of the sit and the garrison became home to around 15,000 soldiers and civilians, some 550 buildings.
Four mobile launching units and 12 missiles were ready for deployment between the two bases, capable of striking targets up to 1,200 kilometers away.The East Germans were not informed, and the missiles were delivered under cover of darkness using back roads so they wouldn’t find out.The Soviet Army leadership did not give the GDR military leadership any information about the stationing of missiles in Vogelsang and Fürstenberg.
In the end, the Soviet Union’s production of the R-14 Chusovaya missile SS-5 Skean, with its much greater range, eliminated the need for armed nuclear missiles in Germany, and Col. Aleksandrov was given the order to disband on July 12th, 1962.
Meanwhile, there was enough going on through the Cold War and beyond to keep Vogelsang busy. The Red Army’s 25th Tank Division was based here and there were apparently further nuclear dalliances with the storage of TR-1 (SS-12 Scaleboard) missiles between 1983 and 1988. The Russians didn’t leave until 1994.
more info at abandonedberlin.com
Click on photo to enlarge
—————————————————————————
Lost city of Vogelsang - Germany-70  Lost city of Vogelsang - Germany-56
Lost city of Vogelsang - Germany-69  Lost city of Vogelsang - Germany-57
Lost city of Vogelsang - Germany-62  Lost city of Vogelsang - Germany-61
Lost city of Vogelsang - Germany-67  Lost city of Vogelsang - Germany-68
Lost city of Vogelsang - Germany-45  Lost city of Vogelsang - Germany-48
Lost city of Vogelsang - Germany-51  Lost city of Vogelsang - Germany-46
Lost city of Vogelsang - Germany-52  Lost city of Vogelsang - Germany-2
Lost city of Vogelsang - Germany-20  Lost city of Vogelsang - Germany-21
Lost city of Vogelsang - Germany-8  Lost city of Vogelsang - Germany-9
Lost city of Vogelsang - Germany-10  Lost city of Vogelsang - Germany-11
Lost city of Vogelsang - Germany-16  Lost city of Vogelsang - Germany-13
Lost city of Vogelsang - Germany-23  Lost city of Vogelsang - Germany-32
Lost city of Vogelsang - Germany-31  Lost city of Vogelsang - Germany-39
Lost city of Vogelsang - Germany-25  Lost city of Vogelsang - Germany-28
Lost city of Vogelsang - Germany-30  Lost city of Vogelsang - Germany-29
Lost city of Vogelsang - Germany-5  Lost city of Vogelsang - Germany-1
Lost city of Vogelsang - Germany-33  Lost city of Vogelsang - Germany-42
Lost city of Vogelsang - Germany-32  Lost city of Vogelsang - Germany-35
Lost city of Vogelsang - Germany-34  Lost city of Vogelsang - Germany-41
Lost city of Vogelsang - Germany-53 Lost city of Vogelsang - Germany-55
Lost city of Vogelsang - Germany-54
—————————————————————————————————————

SNAP – Paramaribo – Suriname

SNAP – Paramaribo – Suriname
(2014)
———————————————————

Surinaams Nieuws Agentschap Paramaribo
click on photo to enlarge
———————————————
Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (5 van 18)
Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (1 van 18) Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (17 van 18)
Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (11 van 18) Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (16 van 18)
Surinaams Nieuws Agentschap - Paramaribo (12 van 18)
———————————————————————————————————-

Eisenbahn Bauwerk – Germany

Eisenbahn Bauwerk – Germany

Click on photo to enlarge
——————————————————————————————Eisenbahn Bauwerk - Germany (9 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (10 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (11 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (13 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (12 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (6 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (7 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (15 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (5 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (3 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (2 van 16)Eisenbahn Bauwerk - Germany (1 van 16)————————————————————————————————————

Kopenhage-Watertower – Denmark 2012

Kopenhage-Watertower – Denmark 2012
(the tower has been demolished)

Click on Photo to enlarge
——————————————————

Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-1Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-3Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-7Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-8Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-6Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-4Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-2Kopenhage_Watertower  Denmark 2012-9———————————————————————————-